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• 010 __ |a 978-7-5682-8331-1 |b 精装 |d CNY86.00

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• 200 1_ |a 装甲车辆机电复合传动系统模式切换控制理论与方法 |A zhuang jia che liang ji dian fu he chuan dong xi tong mo shi qie huan kong zhi li lun yu fang fa |d = Mode switch control of electromechanical compound transmission of armored vehicle: theory and methods |f 项昌乐, 马越著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 北京理工大学出版社有限责任公司 |d 2020

• 215 __ |a 250页 |d 24cm

• 225 2_ |a 陆战装备科学与技术·坦克装甲车辆系统丛书 |A Lu Zhan Zhuang Bei Ke Xue Yu Ji Shu·Tan Ke Zhuang Jia Che Liang Xi Tong Cong Shu

• 300 __ |a 国之重器出版工程 “十三五”国家重点出版物出版规划项目 国家出版基金项目

• 314 __ |a 项昌乐,男,机械设计及理论专家,1984年毕业于北京工业学院(现北京理工大学),2001年获北京理工大学工学博士学位。现任北京理工大学常务副书记。

• 314 __ |a 马越,男,北京理工大学机械与车辆学院副教授,中国航空学会机电、人体与环境分会青工委委员,IEEE高级会员。1999年毕业于北京理工大学车辆工程学院获工学学士学位,2010年于英国西英格兰大学计算机、工程和数学系获得博士学位(智能自主系统)。先后主持原总装重大背景预研、国防973课题、某工程重大专项、企业重大条件建设和军委科技委创新特区等多项课题;以第一作者和通讯作者发表论文40余篇;授权发明专利10余项;获得国防科技进步一等奖2项、二等奖1项,2019年获得国家技术发明一等奖。

• 320 __ |a 有书目(第227-238页)和索引(第239-250页)

• 330 __ |a 本书主要论述了下一代装甲车辆用机电复合传动技术所特有的模式切换规律和模式切换品质控制理论与技术,对多模式机电复合传动系统建模、兼顾经济性与动力性的模式切换规律、滞环修正策略、模式切换稳定性、模式切换品质和转矩主动补偿协调控制等理论与方法进行了详细论述。本书对于从事机电复合传动与混合动力车辆系统设计和控制策略研究的本科生、研究生以及广大工程技术人员具有参考意义。"

• 410 _0 |1 2001 |a 陆战装备科学与技术·坦克装甲车辆系统丛书

• 510 1_ |a Mode switch control of electromechanical compound transmission of armored vehicle: theory and methods |z eng

• 606 0_ |a 装甲车 |A Zhuang Jia Che |x 机电系统 |x 开关控制

• 690 __ |a TJ811 |v 5

• 701 _0 |a 项昌乐 |A xiang chang le |4 著

• 701 _0 |a 马越 |A ma yue |4 著

• 801 _0 |a CN |b 普习 |c 20201022

• 905 __ |a DQNU |d TJ811/X33 |s 1